Mit einer Heckunterverkleidung verleihst Du dem Heck Deiner Maschine ein deutlich aufgeräumteres und sportlicheres Erscheinungsbild. Das oft wenig ansprechende Serienheck wird optisch reduziert und durch eine klarere, kompaktere Linienführung ersetzt.

Die Heckunterverkleidungen sorgen für ein sauberes Heckdesign und unterstreichen den sportlichen Charakter des Motorrads – ohne die Grundoptik des Fahrzeugs zu verfälschen.

Rücklichtlösungen je nach Modell

Die meisten Heckunterverkleidungen nutzen das originale Serienrücklicht. Bei einigen Modellen wird das Serienrücklicht jedoch ersetzt.

Diese Varianten werden wahlweise mit:

• runden Rückleuchten mit Glühbirnen
• oder runden LED-Rückleuchten (optisch besonders hochwertig)

geliefert.

Ist für das jeweilige Modell eine neue Kennzeichenleuchte erforderlich, ist diese im Lieferumfang enthalten.

Montagehinweise

Für die Montage der Heckunterverkleidung ist bei den meisten Motorradmodellen ein Beschneiden der Serien-Heckunterverkleidung (Innenkotflügel) erforderlich. Dies ist notwendig, damit die originale Elektrik sauber, sicher und geschützt verlegt werden kann.

Die Powerbronze Heckunterverkleidung wird unter dem bestehenden Serien-Innenkotflügel montiert. So bleibt die elektrische Installation geschützt und ordentlich geführt.

Modellspezifische Passform

Die Heckunterverkleidungen sind modellspezifisch gefertigt und auf die jeweiligen Fahrzeuge abgestimmt. Befestigungspunkte, Sitzbankform und Heckrahmen unterscheiden sich je nach Modell deutlich.

Eine saubere Passform und eine stabile Montage stehen dabei im Vordergrund.

Zulassung

Je nach Modell können für Heckunterverkleidungen Zulassungspapiere wie ABE, EG-BE oder Teilegutachten erforderlich sein. Diese stellen wir unseren Kunden selbstverständlich zur Verfügung. Bei Unklarheiten bitte vor der Bestellung kurz anfragen.

Beratung statt Blindkauf

Da die Ausführung je nach Motorradmodell unterschiedlich ist (Serienrücklicht oder Zusatzrücklicht, Zuschnitt erforderlich oder nicht), lohnt sich vor der Bestellung ein kurzer Abgleich.

Wenn Du Dir unsicher bist, welche Variante für Dein Motorrad geeignet ist, melde Dich einfach. Dann schauen wir gemeinsam, was technisch und optisch sinnvoll ist.